Utrudnienia na trasie Swarzędz-Poznań. Rozpoczyna się duży remont

Na przełomie lipca i sierpnia rozpocznie się remont wiaduktu kolejowego nad ul. Warszawską w Poznaniu, tuż przy granicy z gminą Swarzędz. Utrudnienia dla kierowców zaczęły się wcześniej, bo trzeba przygotować plac budowy i nową organizację ruchu.

Mowa o wiadukcie zlokalizowanym w ciągu ul. Warszawskiej w Poznaniu, pomiędzy ul. Sośnicką a zakładami Volkswagen Poznań. Inwestycja wpisuje się w projekt modernizacji kolejowej obwodnicy stolicy województwa, a za jej przeprowadzenie odpowiada spółka PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

– Kompleksowo naprawione zostaną podpory obiektu, wzmocnione będzie posadowienie, uzupełnione zostaną ubytki

– wyjaśnia Radosław Śledziński z zespołu prasowego PKP PLK.

Najpierw zwężenia, później ruch jedną nitką

Remont oznacza utrudnienia dla kierowców korzystających z najważniejszej drogi łączącej Swarzędz i Poznań. W połowie lipca w rejonie wiaduktu zaczęły się prace umożliwiające wprowadzenie nowej organizacji ruchu, która będzie obowiązywała w czasie prac remontowych.

Drogowcy muszą zbudować tzw. przewiązki – dzięki nim możliwe będzie przeniesienie ruchu samochodów na nitkę ul. Warszawskiej prowadzącą do lub z Poznania. Podczas przygotowywania przejazdów jezdnia będzie zwężona do jednego pasa w kierunku Poznania i Swarzędza.

– Po przygotowaniu „przewiązek” planowane jest zamknięcie jezdni prowadzącej w kierunku Poznania. Zmiany w tym zakresie przewidywane są na przełomie lipca i sierpnia. Ruch – dwukierunkowo – prowadzony będzie wówczas jezdnią w kierunku Swarzędza

– informuje Radosław Śledziński z PKP PLK.

Jak dowiadujemy się w PKP PLK, wraz z postępem prac analogiczne zmiany zostaną wprowadzone na przeciwległej nitce – zostanie zamknięta jezdnia w kierunku Swarzędza, a ruch będzie się odbywał dwukierunkowo po tej prowadzącej do Poznania. Inwestor zapowiada, że o modyfikacji organizacji ruchu będzie informować czytelne oznakowanie.

Zakończenie prac w 2027 roku

Harmonogram robót budowlanych przewiduje, że prace związane z remontem wiaduktu zakończą się w czerwcu 2027 roku – do tego momentu kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami. Koszt przebudowy kolejowej obwodnicy Poznania wynosi ok. 1,4 mld zł i potrwa – według obecnych planów – do końca 2027 roku.